Als Leihgabe besitzt der FRV den in Schindelbauweise erstellten Riemenvierer „Phoenix“ von der Werft Leux. Im Innern ist das „geklinkerte“ Boot noch gekennzeichnet mit der Originalmarke „Ferdinand Leux Bootbauerei Frankfurt a.M. Niederrad“. weiterlesen…
Holztransport bis nach Rotterdam
Als wir vor die Oberräder Schleuse kamen, erlebten wir doch eine große Freude. Die Flöße, die wir vor Wertheim verlassen hatten, harrten der Durchfahrt. Freudig wurden wir von den braven Flößern begrüßt. Schnell war das Boot auf das erste Floß heraufgezogen und im Zischen und Brausen des Floßkanals ging es durch die Schleuse. weiterlesen…
Jüdische Unterstützer und Aktive im FRV – Teil 2
Nach Hitlers Machtübernahme im Januar und der Frankfurter Kommunalwahl am 12. März 1933, bei der die NSDAP 47,9 Prozent der abgegebenen Stimmen erhält, tritt der Frankfurter Oberbürgermeister jüdischer Herkunft →Ludwig Landmann zurück. Sein Nachfolger als OB wird NSDAP-Mitglied Friedrich Krebs. weiterlesen…
Immer wieder Hochwasser – Teil 1: Maininsel und Tiefkai
In den Monaten November bis Februar erreicht das steigende Mainwasser immer wieder die verschiedenen Bootshäuser des Vereins, sei es auf der westlichen Maininsel (1871-1914) oder am Sachsenhäuser Tiefkai (1914-1944). weiterlesen…
oder was machten FRVler im Winter?
Bis in die vierziger Jahre war der Main in manchem Winter zugefroren, an Rudern also nicht zu denken, manchmal eher an Schlittschuhlaufen. Schon früh richtete der Verein Skifahrten aus. weiterlesen…